Cara Pengereman yang benar #SAFETY RIDING

ada 3 faktor yang harus diperhatikan saat melakukan pengereman :

1.  Teknik Dasar Pengereman. 

- Pastikan gas sudah tertutup penuh sempurna / sudah balik ke posisi normal. 

- gunakan ke-2 rem (depan dan belakang) scr bersamaan.  Idealnya  rasio pengereman 60℅ depan dan 40℅ rem belakang. Atau 70:30 utk jalan kering. 

- Hindari rem mengunci (panic braking) : tekan rem scr bertahap dan halusspt anda memeras kain, bukan ditarik dan diinjak mendadak yg menyebabkan tergelincir. 

- Gunakan 4 jari mengerem tuas depan agar tenaga pengereman maksimal dan terkontrol

2.  Pengereman sesuai kondisi jalan. 

- jalan menikung : kurangi kecepatan sblm masuk tikungan. Hindari pengereman keras di tikungan krn dpt menyebabkan motor kehilangan traksi dan tegak mendadak. 

- Jalanan Turunan : maksimalkan fungsi rem depan utk menahan beban kendaraan agar tdk meluncur tll cepat.  Bantu dgn engine brake yaitu menurunkan gigi presneling pd motor manual. 

- Jalan Licin) basah : pengereman di jalan basah bisa 2 atau 3 kali lebih jauh.  Kurangi kecepatan dan gunakan rem belakang yg lebih dominan,  hindari pengereman depan yg lebih keras

3.  Manajemen jarak dan waktu. 

- aturan 3 detik : jaga jarak aman dgn kendaraan didepan.  Gunakan 3 detik jarak aman dgn memilih obyek statis di jalan (seperti tiang atau pohon) ,  hal ini akan memberikan 1 detik reaksi otak dan 2 detik utk rekasi kendaraan berhenti saat rem. 

- Perhatikan kecepatan: semakin cepat kendaraan anda, semakin jauh jarak aman  yg dibutuhkan (misal kecepatan 60km/jam butuh 50m jarak pengereman. 

🙏🙏🙏